Szukaj - edroga.pl

1. Dostępność transportu publicznego (I) Projektowanie dla wszystkich: (Inżynieria ruchu); ... Największe bariery w transporcie, z którymi zmagają się osoby z dysfunkcjami słuchu to: niedostępność lub ograniczony dostęp do informacji dźwiękowej (np. komunikaty głosowe, informacje ustne, sygnalizacje ...; Utworzone: 10 grudzień 2012
2. Dostępna komunikacja miejska: (Inżynieria ruchu); ... chcąc uniknąć takich zagrożeń podjeżdżał i ustawiał się w pewnej odległości od krawężnika, z kolei uniemożliwiał wsiadanie i wysiadanie osobom z dysfunkcją, a szczególnie inwalidom na wózkach. Przystanki ...; Utworzone: 29 czerwiec 2012
3. Niewidomi i słabowidzący w przestrzeni publicznej (IIIb): (Drogi i mosty); ... o 30%. System ten przydatny jest zarówno dla osób z dysfunkcjami wzroku, jak i pozostałych. Uważamy również, że w obiektach użyteczności publicznej, szczególnie wielopiętrowych powinny być wyznaczane ...; Utworzone: 29 grudzień 2010
4. Niewidomi i słabowidzący w przestrzeni publicznej (IIIa): (Drogi i mosty); Jak osoby niewidome i słabowidzące mogą bezpiecznie poruszać się w przestrzeni publicznej? Oto zalecenia jakie przygotował Polski Związek Niewidomych. Powstały one jako efekt projektu „Chcemy zobaczyć ...; Utworzone: 28 grudzień 2010
5. Niewidomi i słabowidzący w przestrzeni publicznej (II): (Drogi i mosty); ... z dysfunkcją wzroku na przejściu udźwiękowionym? Dźwięk sygnalizacyjny przeprowadzi niewidomego przez całą jezdnię w danym kierunku, czyli będzie dobrze słyszalny na jezdni i przyległym chodniku. Sygnał ...; Utworzone: 27 grudzień 2010
6. Niewidomi i słabowidzący w przestrzeni publicznej (I): (Drogi i mosty); ... trakcie procesu wypracowywania polskich standardów dostosowywania przestrzeni publicznej do potrzeb osób z dysfunkcją narządu wzroku oraz wypracowywania sposobów likwidacji doświadczanych przez nich barier ...; Utworzone: 23 grudzień 2010