Łącznie: 38 znalezionych pozycji.

Znajdź materiały zawierające:
Przeszukaj tylko:

1. Miejskie plany adaptacji do zmian klimatu
(Ochrona środowiska)
... Długookresowe zmiany pór roku są efektem zmian klimatu związanych z globalnym ociepleniem. Do corocznej zmiany pór roku i długookresowej ich zmienności przystosowuje się przyroda. Jednak długofalowe ...
Utworzone: 13 kwiecień 2018
2. Kolizje ze zwierzętami
(Ochrona środowiska)
Wiosną dzika przyroda budzi się do życia i zwierzęta stają się bardziej aktywne. Wiele gatunków ptaków wraca z cieplejszych rejonów świata i rozpoczyna okres godowy. Jaki to ma związek z bezpieczeństwem ...
Utworzone: 06 kwiecień 2018
3. Światło też zanieczyszcza środowisko
(Ochrona środowiska)
... wieku dla 80% mieszkańców Stanów Zjednoczonych i 2/3 mieszkańców Unii Europejskiej noc jest jaśniejsza niż przy świecącym w pełni Księżycu. Przyroda Rola światła w świecie roślin jest oczywista – to ...
Utworzone: 06 luty 2018
4. Zielone działania Gdańska
(Ochrona środowiska)
Gdańsk wzbogacił się w zeszłym roku o blisko 33 000 roślin: drzew, krzewów, traw, bylin i pnączy. Tego rodzaju działania pełnią ważną rolę edukacyjną i podkreślają znaczenie zieleni w miejskim ekosystemie. ...
Utworzone: 29 styczeń 2018
5. Warszawa dba o środowisko
(Ochrona środowiska)
Sadzenie drzew, walka z zanieczyszczeniami powietrza, a także dbałość o dobrostan zwierząt to główne tematy, na których koncentrowały się działania warszawskich urzędników z Biura Ochrony Środowiska w ...
Utworzone: 25 styczeń 2018
6. Miasta przyjazne mieszkańcom
(Mobilność)
... Idea projektowania zrównoważonego polega na bliskości człowieka z przyrodą, troszczy się o obecne potrzeby człowieka, ale również przyszłych pokoleń.   W przestrzeni publicznej liczy się ...
Utworzone: 05 styczeń 2018
7. Gdańsk pomaga jeżom przetrwać zimę
(Ochrona środowiska)
Październik to miesiąc, kiedy jeże przygotowują się do hibernacji. Gdański Zarząd Dróg i Zieleni zachęca mieszkańców miasta do stworzenia miejsc przyjaznych małym ssakom. - Ponieważ żyjemy ...
Utworzone: 09 październik 2017
8. Kujawsko-pomorskie: przyroda na S5
(Ochrona środowiska)
Na budowie drogi ekspresowej S5 trwają prace przyrodnicze związane z przemieszczaniem siedlisk pachnicy dębowej (Osmoderma eremita). Decyzją o przeniesieniu objęte zostały siedliska znajdujące się w okolicy ...
Utworzone: 19 wrzesień 2017
9. KE o ochronie środowiska w Polsce
(Ochrona środowiska)
... a, gospodarka odpadami i gospodarka o obiegu zamkniętym, jakość wody oraz przyroda i różnorodność biologiczna. Raport dotyczący Polski znajduje się w załączniku poniżej. Źródło: RDOŚ ...
Utworzone: 13 luty 2017
10. Dąb Józef Drzewem Roku 2016
(Ochrona środowiska)
... Na stronie plebiscytu odnotowano blisko 66 tys. odsłon. - Kolejny raz społeczność lokalna zjednoczyła się wokół wartości jaką jest przyroda. Zwycięzcę tegorocznego konkursu można nazwać ambasadorem ...
Utworzone: 01 lipiec 2016
11. Most Siekierki – Neurüdnitz dla turystów
(Drogi i mosty)
... mostu turystom pozwoli na obcowanie z dziką przyrodą i podziwianie niezwykłych, naturalnych krajobrazów. Starania, aby nieczynny most Siekierki - Neurüdnitz przywrócić do życia, jako ...
Utworzone: 07 kwiecień 2016
12. Miliony euro na ochronę środowiska w UE
(Ochrona środowiska)
... krajowych bądź prywatnych. Zintegrowane projekty programu LIFE wprowadzono, by wspomóc państwa członkowskie w przestrzeganiu kluczowych przepisów unijnych w czterech obszarach: przyroda, ...
Utworzone: 27 styczeń 2016
13. Ochrona środowiska i estetyka w drogownictwie
(Archiwum1)
... problemów środowiskowych nad problemy ludzkie.   - Zawsze tę relację trzeba wypoziomować, co jest ważniejsze: przyroda czy człowiek - wyjaśnił Paweł Mickiewicz - My wychodzimy z założenia, ...
Utworzone: 25 kwiecień 2014
14. Przyrodniczy bilans strat i zysków cz. I
(Ochrona środowiska)
... innych obszarów, na przykład rozszerzając obszar Natury 2000. W rezultacie przyroda nie powinna więc doznać uszczerbku. Oczywiście, nigdy nie było i będzie tak pięknie, że jeżeli coś zniszczymy w jednym ...
Utworzone: 07 październik 2013
15. Jak Wam się jeździ po Krakowie z początkiem września?
(Archiwum1)
... zacząłby się dla Krakowa wrzesień, gdyby więcej mieszkańców postanowiło dojeżdżać do pracy komunikacją miejską. Zdrowiej i korzystniej było by rowerem. Najwięcej jednak skorzystałaby dzięki temu przyroda, ...
Utworzone: 04 wrzesień 2013
16. Spójność widoku z drogi i na drogę. Czy to możliwe? (III) Prawo dla krajobrazu
(Drogi i mosty)
... na przykład Tatry. W momencie zaniechania użytkowania rolnego terenu przyroda dąży do osiągnięcia stanu zgodnego z siedliskiem, które na niemal całym obszarze Polski stanowi zbiorowisko leśne. Mamy więc ...
Utworzone: 07 luty 2013
17. Spójność widoku z drogi i na drogę. Czy to możliwe? (I) Planowanie przestrzenne
(Drogi i mosty)
... uzyskania ładu przestrzennego oraz spójności krajobrazu i dróg. - Projektowaną drogę czy ulicę wpisuje się w konkretną przestrzeń, charakteryzującą się specyficzną dla danego terenu przyrodą bądź szczególnym ...
Utworzone: 05 luty 2013
18. Ochrona płazów na inwestycjach drogowych cz. I
(Ochrona środowiska)
... ze środowiskiem wodnym. W sprawach ochrony przyrody często kierujemy się nakazami Unii, która finansuje wiele projektów zarówno ochroniarskich, jak i budowlanych, które z konieczności kolidują z przyrodą. ...
Utworzone: 05 wrzesień 2012
19. Szwajcaria: działania minimalizujące oddziaływanie dróg na zwierzęta
(Ochrona środowiska)
... przejść. Pierwszy dokument funkcjonuje już ponad trzydzieści lat. Skupia się on na podstawowych zagadnieniach ochrony środowiska, tłumaczy inżynierom co dzieje się z przyrodą i krajobrazem wzdłuż dróg. ...
Utworzone: 04 wrzesień 2012
20. System ochrony przyrody w Czechach
(Ochrona środowiska)
... szczególnie chronione, a ich lista jest ustanowiona rozporządzeniem (nr 395/1992 Dz.U. - załącznik II i III). Organizacja ochrony przyrody Prawną i systemową opiekę nad przyrodą i krajobrazem na terenie ...
Utworzone: 31 sierpień 2012
21. Program zielonych ulic w Chicago
(Ochrona środowiska)
... miasto zmieniało nawierzchnię na 15-20 drogach rocznie (budżet pilotażu programu wyniósł 900 tys. dolarów). Program otrzymał nagrodę za innowacyjność. Źródło: Poradnik „Przyroda w mieście. Usługi ekosystemów ...
Utworzone: 03 sierpień 2012
22. Miejskie tereny zieleni cz. III
(Ochrona środowiska)
... zawarliśmy w publikacjach „Poradnik TEEB dla miast: usługi ekosystemów w gospodarce miejskiej”, „Przyroda w mieście. Usługi ekosystemów – niewykorzystany potencjał miast”, a także na stronie internetowej ...
Utworzone: 02 sierpień 2012
23. Miejskie tereny zieleni cz. II
(Ochrona środowiska)
... krajowych. Usługi ekosystemów odnoszą się do korzyści, jakie uzyskuje człowiek dzięki sprawnie działającym ekosystemom. Przywołując więc pojęcie usług ekosystemów wskazujemy wyraźnie, że przyroda jest ...
Utworzone: 01 sierpień 2012
24. Infrastruktura drogowa w miastach a kształtowanie zrównoważonej struktury urbanistycznej cz. I
(Drogi i mosty)
... gęstość, korytarze transportowe, „zrównoważone sąsiedztwo”, „biofilia”, czyli kontakt ludzi z przyrodą, oraz wydajność energetyczna budynków i infrastruktury [6]. Można uznać, że najistotniejsze czynniki ...
Utworzone: 19 marzec 2012
25. Koszty społeczne wstrzymania lub zaniechania budowy obwodnic cz. I
(Ochrona środowiska)
... człowieka, niezależnie od tego czy obwodnica powstanie czy nie. Dobrze wytyczona i zbudowana droga funkcjonuje setki lat (we Włoszech nawet tysiące lat). Przyroda adaptuje się do zmian, spowodowanych ...
Utworzone: 14 listopad 2011
26. Zrównoważony rozwój a drogi cz. III
(Drogi i mosty)
... strony środowiskowe zintegrowanie wlotów przepustów z naturalną przyrodą w miejscu ich lokalizacji wypełnia wszystkie kryteria prawidłowych przejść dla zwierząt. Pojawiają się zatem nowe odniesienia do ...
Utworzone: 10 listopad 2011
27. Aspekty środowiskowe w praktyce budowy dróg (III) Analizy porealizacyjne
(Ochrona środowiska)
... Zawarte w orzeczeniu organu stwierdzenie, że działania te mają odnieść sukces jest wyjątkowo nieprecyzyjne [4]. Jako przykład sprzecznych interesów decydentów, z którymi przyroda doskonale sobie radzi, ...
Utworzone: 13 październik 2011
28. Konflikt dróg i przyrody jest do opanowania cz. III
(Ochrona środowiska)
Główne czynniki kształtujące infrastrukturę transportową w Polsce to: istniejący układ osadniczy; stopień rozwoju i stan publicznej infrastruktury technicznej, w tym systemu transportowego; społeczno-gospodarcze ...
Utworzone: 21 styczeń 2011
29. Konflikt dróg i przyrody jest do opanowania cz. II
(Ochrona środowiska)
W ostatnich latach zredukowano znacząco ładunki zanieczyszczeń odprowadzanych do wód powierzchniowych i do powietrza, opanowano problemy gospodarki odpadami przemysłowymi, ograniczono do minimum oddziaływanie ...
Utworzone: 20 styczeń 2011
30. Konflikt dróg i przyrody jest do opanowania cz. I
(Ochrona środowiska)
... systemie ochrony wartości przyrodniczych, są nieuchronne. Pytanie więc brzmi: jak rozwiązać konflikt aksjologiczny, bo i przyroda i infrastruktura mają dla nas istotne znaczenie, oraz w jaki sposób znaleźć ...
Utworzone: 19 styczeń 2011
31. Systemy finansowania i realizacji drogowych inwestycji
(Drogi i mosty)
... systemie ochrony wartości przyrodniczych, są nieuchronne. Pytanie więc brzmi: jak rozwiązać konflikt aksjologiczny, bo i przyroda i infrastruktura mają dla nas istotne znaczenie, oraz w jaki sposób znaleźć ...
Utworzone: 07 styczeń 2011
32. Carska Droga – dylematy projektu (II. Problemy inżynierskie)
(Ochrona środowiska)
... Lubelska Literatura: 1. Plan ochrony Biebrzańskiego Parku Narodowego. Operat Generalny, Warszawa, maj 2001 2. Dyrcz. A, C. Werpachowski (red) : Przyroda Biebrzańskiego Parku Narodowego, Osowiec Twierdza ...
Utworzone: 12 styczeń 2010
33. Zarządzanie siecią Natura 2000
(Ochrona środowiska)
... w tym sieci Natura 2000. Na ich realizacje przewidziano kwotę 110 mln euro. Ponadto funkcjonuje Instrument Finansowy LIFE+, obejmujący trzy komponenty tematyczne: przyroda i różnorodność biologiczna, polityka ...
Utworzone: 11 grudzień 2009
34. Oszczędność dzięki konsultacjom
(Drogi i mosty)
... metod przetwarzania danych i ich publicznego udostępniania. Tylko w ten sposób można w mirę racjonalnie rozstrzygnąć najtrudniejszy dylemat inwestycji drogowych: kto jest ważniejszy – człowiek czy przyroda? ...
Utworzone: 24 luty 2009
35. Prawa natury
(Drogi i mosty)
...  - Nie da się stworzyć norm, które określałyby jak ma wyglądać przyroda. Trzeba projektantom, a zwłaszcza inwestorom i planistom pokazać pewne zagrożenia. Oni zaś powinni uszanować podstawowe prawa natury. ...
Utworzone: 20 listopad 2008
36. Profilaktyka zamiast leczenia
(Drogi i mosty)
- Nie postrzegajmy inwestycji transportowych w kategorii zero-jedynkowej, a więc, że albo jest przyroda, albo są drogi. To nie tak. Musi być i droga, i przyroda, ale zachowana w takim stopniu, w jakim ...
Utworzone: 04 listopad 2008
37. Konflikt dróg i przyrody jest do opanowania cz. I
(Komentarze)
albo conajmniej żeby cywilizacja wróciła do stanu z XVIII wieku... tylko że my nie chcemy popełnić samobójstwa, ani nawet zatrzymać się w rozwoju. Po co nam przyroda jeżeli nie będzie komu jej podziwiać ...
Utworzone: 08 luty 2011
38. Ekrany nie zawsze najlepszym sposobem na hałas
(Komentarze)
Nie ma czegoś takiego jak piękne ekrany. Piękne mogą być jedynie polskie miasta i przyroda, które te ekrany zasłaniają. Ile będzie kosztować wyburzenie tych ekranów? Czy nie warto zainwestować w to pr ...
Utworzone: 22 kwiecień 2018