Łącznie: 47 znalezionych pozycji.

Znajdź materiały zawierające:
Przeszukaj tylko:

1. Eko-podróżowanie według Polaków
(Mobilność)
... na rzecz transportu publicznego. – To, co mnie często zaskakuje, to sposób w jaki ludzie łączą fakty. Z jednej strony respondenci przyznają, że dostrzegają problem smogu i zagrożenia z nim związane, ...
Utworzone: 04 luty 2020
2. Co szósta osoba nie kasuje biletu
(Prawo)
... Quality Watch, w którym respondenci odnieśli się do różnego rodzaju zachowań związanych z gospodarowaniem pieniędzmi, na stwierdzenie – „nigdy świadomie nie jeżdżę bez ważnego biletu” przecząco odpowiedziało ...
Utworzone: 23 wrzesień 2019
3. Zmiany klimatu a opinia publiczna
(Ochrona środowiska)
... istnieje silna aprobata dla promowania i zachęcania do recyklingu (93%), efektywności energetycznej (92%) oraz rozwoju czystej i nowoczesnej gospodarki (odpowiednio 92%). W dwóch pierwszych obszarach respondenci ...
Utworzone: 24 lipiec 2019
4. Lubelscy seniorzy pojadą komunikacją miejską za darmo
(Mobilność)
... stanowią emeryci, a respondenci wieku 50–75 lat korzystają częściej niż pozostali z komunikacji miejskiej od poniedziałku do piątku. Osoby powyżej 50 roku życia najczęściej spośród innych grup deklarują, ...
Utworzone: 26 luty 2019
5. Miejsce parkingowe - potrzeba współczesnego człowieka
(Mobilność)
... niezgodnie z przepisami. Na pytanie, czy płatne parkowanie powinno zostać przywrócone, respondenci odpowiadali przeważnie „tak” (58 proc.). Odmiennego zdania było 35 proc. badanych. Na pytanie, czy gdyby ...
Utworzone: 20 listopad 2018
6. Kierowcy dobrze oceniają parkingi P+R
(Mobilność)
... , Ursus-Niedźwiadek, Połczyńska oraz Imielin. Zadawali wychodzącym z parkingu osobom cztery krótkie pytania. Łącznie przeprowadzili 553 ankiety. Respondenci w zdecydowanej większości oceniali funkcjonowan ...
Utworzone: 19 listopad 2018
7. Europejczycy nie chcą przestawiać zegarków
(Prawo)
... z czasu letniego na czas zimowy i z zimowego na letni jest doświadczeniem „bardzo negatywnym” albo „negatywnym”. Respondenci uznali, że za zniesieniem zmiany czasu przemawiają względy związane z negatywnym ...
Utworzone: 05 wrzesień 2018
8. Dobre oceny dla Warszawskiego Transportu Publicznego
(Mobilność)
... także tramwaje – 4,2. Również na 4,2 respondenci ocenili dostosowanie WTP do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Codziennie lub prawie codziennie z komunikacji korzysta 38 proc. badanych: 4-5 razy ...
Utworzone: 07 sierpień 2018
9. Warszawiacy ocenili metro
(Mobilność)
... Respondenci po raz kolejny pozytywnie ocenili jakość świadczonych usług.   – Wyniki badań nie są dla nas zaskoczeniem. Codziennie armia pracowników metra dba o bezpieczeństwo i komfort warszawiaków ...
Utworzone: 03 sierpień 2018
10. Samorządowcy szukają drogowych innowacji
(Drogi i mosty)
... a jedynie 12 proc. respondentów wskazało, że było to więcej niż 30 km. Respondenci badania zadeklarowali, że najistotniejszymi parametrami decydującymi o doborze nawierzchni danej inwestycji drogowej ...
Utworzone: 13 marzec 2018
11. Miasta przyjazne mieszkańcom
(Mobilność)
... wskazało rozwiązania komunikacyjne – podkreśliła prof. Kobylarczyk. Badanie przeprowadzone zostało na terenie 38 małych miast. Przeanalizowano ponad 3 tys. ankiet, w których respondenci oceniali czynniki ...
Utworzone: 05 styczeń 2018
12. Metro: bezpieczne i punktualne
(Mobilność)
... 14.00 do 19.00. Odsetek osób zadowolonych z częstotliwości kursowania w godzinach 9.00 – 14.00 wyniósł 87 proc., a w godzinach 5.00 - 9.00 - 85 proc. Respondenci wysoko ocenili również ...
Utworzone: 14 sierpień 2017
13. Bliżej do uchwały krajobrazowej w Katowicach
(Mobilność)
... Na kolejnych miejscach respondenci oznaczali małą ilość koszy na śmieci (68%, 910 głosów) oraz ławek (67% badanych, 903 głosy).   - W Katowicach kładziemy nacisk na rowery. W ostatnich latach ...
Utworzone: 11 maj 2017
14. Toruń przyjazny rowerzystom
(Mobilność)
... ie pozytywnej oceny działań miasta w zakresie rozwoju komunikacji rowerowej na przestrzeni ostatnich lat, nie zabrakło krytycznych głosów. Respondenci zwracali uwagę przede wszystkim na brak ciągło ...
Utworzone: 02 marzec 2017
15. Czy polscy kierowcy są gotowi na pojazdy autonomiczne?
(Mobilność)
... i wygodniejszym”, a 60% stwierdziło, że „im więcej technologii pozwalającej kontrolować otaczającą nas rzeczywistości, tym lepiej”. Polscy respondenci najliczniej zgadzali również ...
Utworzone: 19 styczeń 2017
16. Wyniki Gdańskiego Badania Ruchu 2016
(Mobilność)
... portu lotniczego przeprowadzono z udziałem 1000 użytkowników lotniska (49,3% - kobiety; 50,7% -mężczyźni). Największą grupą ankietowanych (50,4%) stanowiły osoby między 20. a 44. rokiem życia. Respondenci ...
Utworzone: 17 listopad 2016
17. Warszawskie dni mobilności
(Mobilność)
... są zamykane dla ruchu, w Warszawie to dzień promocji transportu publicznego. Respondenci ostatniego Barometru Warszawskiego wskazali, że cenią transport publiczny za częstotliwość kursowania, punktualność, ...
Utworzone: 14 wrzesień 2016
18. Nowa droga na południu Katowic
(Drogi i mosty)
... kolejności rozbudowy lokalnej infrastruktury drogowej?” respondenci najczęściej wskazywali odpowiedź „Dzielnice południowe”. - Usprawnienie skomunikowania dzielnic południowych wymaga ...
Utworzone: 28 styczeń 2016
19. BIM w polskiej perspektywie
(Drogi i mosty)
... bardziej wydajnych projektów. Ponad 60 proc. respondentów uważa, że BIM pozwala na obniżenie kosztów w całym cyklu powstawania i życia budynku. Respondenci dostrzegają także oszczędności ...
Utworzone: 24 listopad 2015
20. Internetowa ankieta Warszawskiego Badania Ruchu
(Mobilność)
... wybranych gospodarstwach domowych. Respondenci odpowiadali na pytania m.in. o liczbę podróży w ciągu doby, ich cel, powód, czas trwania, sposób podróżowania. Drugą częścią WBR ...
Utworzone: 24 wrzesień 2015
21. Warszawskie Badanie Ruchu
(Mobilność)
... i zapytają o to, jak poruszali się po mieście w dniu poprzedzającym wywiad (lub w czwartek w przypadku wywiadów prowadzonych w soboty). Badanie jest dobrowolne i anonimowe, respondenci będą pytani m.in. ...
Utworzone: 07 kwiecień 2015
22. Będzie łatwiej stracić prawo jazdy
(Prawo)
...  W sondażu przygotowanym na zlecenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych respondenci ocenili liczbę przeprowadzanych przez Policję kontroli trzeźwości. W 2014 roku policjanci przeprowadzili 15,4 mln kontroli ...
Utworzone: 02 kwiecień 2015
23. Transportowy eurobarometr
(Mobilność)
... dojazdach do pracy (54%), jak też w podróżach na dystansach powyżej 300 km (66%). Za najpoważniejsze problemy europejskich dróg respondenci uznali zatory (60 proc.) oraz stan utrzymania (59 proc.). Uczestnicy ...
Utworzone: 20 luty 2015
24. Losy absolwentów uczelni technicznych
(Mobilność)
... wymaganego przez firmy (41 proc.), a trzecią - brak ofert zgodnych z wykształceniem absolwenta (26 proc.). Niezależnie od aktualnej formy zatrudnienia, respondenci, którzy pracowali podczas studiów, posiadają ...
Utworzone: 16 październik 2014
25. Europejczycy zadowoleni z transportu publicznego, ale…
(Mobilność)
...  - ceny biletów są problemem  dla wielu Europejczyków: średnio tylko 39 proc. było z nich zadowolonych. Najbardziej pozytywnie o cenach biletów wypowiadali się na  respondenci na Malcie (61 proc.), w ...
Utworzone: 18 czerwiec 2014
26. Wpływ autostrad i dróg ekspresowych na rozwój kraju cz. I
(Drogi i mosty)
... blisko 5,5 tys.  ankiet wśród indywidualnych użytkowników transportu. Na ich podstawie dokonano analizy dotyczącej poprawy satysfakcji społecznej. Respondenci badania ankietowego najbardziej wyróżnili ...
Utworzone: 09 grudzień 2013
27. Kompleksowe badanie ruchu w Krakowie
(Archiwum1)
... będą m. in.: liczby osób i samochodów przypadających na jedno gospodarstwo domowe, wskaźnika ruchliwości, preferencji w wyborze środka transportu. Ponadto respondenci zapytani zostaną o ewentualne motywy ...
Utworzone: 21 listopad 2013
28. Raport ITF: Wydatki na infrastrukturę transportową 1995-2011 cz. II
(Drogi i mosty)
... wydajność sieci kolejowej. Respondenci podali przede wszystkim wzrost wykorzystania inteligentnych technologii oraz lepsze skoordynowanie kolei. W wielu krajach uważa się, że w celu łagodzenia zatorów ...
Utworzone: 21 październik 2013
29. Społeczne aspekty wdrożenia automatycznego systemu kontroli prędkości cz. II
(Inżynieria ruchu)
... nie jest więc za wrzucaniem jego pieniędzy do jakiejś „dziury”, lecz opowiada się za celowym ich wydatkowaniem – podkreśla Ilona Buttler.  W pierwszej kolejności respondenci wskazali modernizację istniejących ...
Utworzone: 12 kwiecień 2013
30. Bariery rozwoju i szanse wdrożeń ITS
(Inżynieria ruchu)
... wartość ok. 1,1 – 1,2 mld zł netto (średnia wartość projektu 36,5 mln zł netto; mediana 14 mln zł netto). Pomimo deklaracji chęci realizacji projektów, respondenci nie posiadają aktualnie konkretnych ...
Utworzone: 28 marzec 2013
31. Przedsiębiorcy krytykują jakość umów w zamówieniach publicznych
(Drogi i mosty)
... z badania, które przeprowadziła PKPP Lewiatan. Respondenci wyrażają równie negatywną ocenę jakości umów i stosowanych w zamówieniach publicznych wzorców kontraktów. Aż dwie trzecie ankietowanych wskazało, ...
Utworzone: 27 marzec 2013
32. Wciąż pożyteczne „ślepe ulice”
(Inżynieria ruchu)
... jak i dodane piktogramy na oryginalnym znaku. Testowane były preferencje użytkowników oraz czytelność poszczególnych wariantów. Respondenci opowiedzieli się za dodatkowymi piktogramami. 84 proc. z nich ...
Utworzone: 15 marzec 2013
33. Wybrane aspekty badań miejskiego ruchu rekreacyjnego (III) Kraków: analiza zachowań komunikacyjnych
(Inżynieria ruchu)
... Polskich podjęto próbę zamodelowania podziału zadań przewozowych. Niestety analizy te obarczone są dosyć dużym błędem, bowiem respondenci bardzo niechętnie określali miejsce rozpoczęcia podróży, podając ...
Utworzone: 07 listopad 2012
34. Wybrane aspekty badań miejskiego ruchu rekreacyjnego (II) Ruch rekreacyjny w Krakowie
(Inżynieria ruchu)
... robocze respondenci docierali do Parku Lotników Polskich najczęściej pieszo – 36% badanych oraz transportem zbiorowym – 29%. Samochód wybrało tylko 21% ankietowanych, natomiast rower ewentualnie rolki ...
Utworzone: 06 listopad 2012
35. Miejskie tereny zieleni cz. II
(Ochrona środowiska)
... pytaliśmy ankietowanych równocześnie o to, co można zrobić, by pokonać istniejące bariery dla zachowania zieleni. Respondenci wskazali przede wszystkim na konieczność zwiększenia nakładów na utrzymanie ...
Utworzone: 01 sierpień 2012
36. Miejskie tereny zieleni cz. I
(Ochrona środowiska)
... wpisania innych barier, dostrzeżonych przez ankietowanych. W hierarchii barier administracyjnych respondenci uznali za najpoważniejszą niedostateczną ilość środków finansowych, czyli zbyt małe nakłady ...
Utworzone: 31 lipiec 2012
37. Gdańskie inwestycje transportowe w opinii mieszkańców
(Drogi i mosty)
... wszystkie planowane inwestycje, poza jedną, uzyskały aprobatę mieszkańców. Respondenci w sposób najbardziej zdecydowany opowiedzieli się za tymi inwestycjami, które przynoszą korzyści nie tylko miastu, ...
Utworzone: 17 styczeń 2012
38. Budowlane wojny cenowe jeszcze co najmniej dwa lata
(Drogi i mosty)
... generalnego wykonawstwa, respondenci jako dwie główne strategie wymieniali twarde negocjacje cenowe z podwykonawcami (64% wskazań) oraz dostawcami materiałów (58%), czyli czynniki wpływające bezpośrednio ...
Utworzone: 17 listopad 2011
39. Zrównoważony transport w świadomości kierowców cz. II
(Drogi i mosty)
... (41%). Im młodsi badani tym częściej zgadzali się z tym stwierdzeniem. Respondenci mieszkający najdalej od centrum nieco częściej niż pozostali twierdzą, że żadna kampania nie skłoni ich do zrezygnowania ...
Utworzone: 16 wrzesień 2011
40. Zrównoważony transport w świadomości kierowców cz. I
(Drogi i mosty)
... Mężczyźni nieco częściej niż kobiety tankują paliwo do samochodów z silnikiem typu Diesel (28% wobec 17%). Im dalej od centrum mieszkają respondenci, tym częściej tankują gaz LPG (mieszkańcy centrum – ...
Utworzone: 15 wrzesień 2011
41. Komunikacyjne priorytety Polaków
(Drogi i mosty)
... Dużo większą popularnością kolej cieszy się wśród mieszkańców średnich (25%) i dużych miast (22%). W trakcie badania respondenci wskazali cztery główne obszary inwestycji w zakresie infrastruktury kolejowej, ...
Utworzone: 14 wrzesień 2011
42. Badanie przygotowania inżyniera do zawodu cz. II
(Drogi i mosty)
... respondenci bardziej pozytywnie oceniali wiedzę zdobytą w trakcie studiów. W grupie o stażu powyżej 20 lat 38% stwierdziło, że wiedza pozwala im samodzielnie rozwiązywać problemy zawodowe, a 50%, że raczej ...
Utworzone: 25 sierpień 2011
43. Badanie przygotowania inżyniera do zawodu cz. I
(Drogi i mosty)
... być lepiej”). Wśród badanych 1% nie udzielił odpowiedzi na to pytanie. Respondenci odpowiadając na pytanie o to, czy wiedza zdobyta w trakcie studiów umożliwia im samodzielne rozwiązywanie problemów zawodowych ...
Utworzone: 24 sierpień 2011
44. Wzrost optymizmu w branży budowlanej w Polsce
(Drogi i mosty)
... miejscu znalazły się dobre kontakty biznesowe, zwłaszcza trwałe i dobre relacje z inwestorami i podwykonawcami. Respondenci wskazywali również na stabilne otoczenie prawne, posiadanie przez firmę odpowiednio ...
Utworzone: 08 październik 2010
45. Europejski program działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego 2011-2020 – nadzieje i oczekiwania (III)
(Inżynieria ruchu)
... tam, gdzie to zasadne i wsparcie dla badań naukowych. Jeśli chodzi o instytucjonalne zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego, respondenci zwrócili uwagę na brak woli politycznej do potraktowania bezpieczeństwa ...
Utworzone: 31 maj 2010
46. Miejska polityka transportowa – (II) Wady wdrożeń
(Inżynieria ruchu)
... sytuację. Mieszkam w Krakowie na osiedlu Ruczaj. Tam planowana jest realizacja połączenia tramwajowego. Wykonano duże badanie ankietowe, w którym respondenci zadeklarowali rezygnację z jazdy samochodem ...
Utworzone: 27 kwiecień 2010
47. Prowadzisz? Wyłącz telefon!
(Drogi i mosty)
...  wcale nie używa telefonu, gdy prowadzi samochód.  Gdy badacze pytali o argumenty, które przekonałyby kierowców do zaniechania rozmów telefonicznych podczas jazdy, respondenci mówili o zagrożeniach związanyc ...
Utworzone: 24 kwiecień 2008