Szukaj - edroga.pl

1. Koniec prac na DW 240 w Tucholi: (Drogi i mosty); ... jezdnia na całym odcinku została wzmocniona i poszerzona do 7 metrów. Rowerzyści i piesi korzystają z trzynastokilometrowej ścieżki. Separacja pojazdów i innych uczestników ruchu ogranicza liczbę wypadków. ...; Utworzone: 28 październik 2019
2. DW 240 już otwarta: (Drogi i mosty); ... ścieżki. Separacja pojazdów i innych uczestników ruchu pozwoli na ograniczenie liczby wypadków. Przebudowano skrzyżowania, przepusty, zatoki autobusowe, miejsca postojowe i chodniki. Na wielu skrzyżowaniach ...; Utworzone: 24 czerwiec 2019
3. Pierwsze odcinki DW nr 240 na ukończeniu: (Drogi i mosty); ... powstały też pobocza. Rowerzyści i piesi zyskali ścieżkę rowerową - separacja pojazdów i innych uczestników ruchu to najlepszy sposób na ograniczenie liczby wypadków. Wybudowano też nowe zatoki autobusowe, ...; Utworzone: 10 grudzień 2018
4. Wkrótce otwarcie obwodnicy Płazowa: (Drogi i mosty); ... odcinku będzie wzmocniona, jej szerokość wyniesie 7 metrów. Rowerzyści i piesi będą mieli do dyspozycji ścieżkę. Separacja pojazdów i innych uczestników ruchu to najlepszy sposób na zdecydowane ograniczenie ...; Utworzone: 09 sierpień 2018
5. Unijne dofinansowanie dla polskich projektów: (Drogi i mosty); ... tranzytowy, jak i lokalny, co spowodowane jest dużą dostępnością do drogi. Jednym z głównych celów inwestycji jest separacja ruchu lokalnego od tranzytowego poprzez uporządkowanie dostępności ...; Utworzone: 17 marzec 2016
6. Drogi z unijnym dofinansowaniem: (Drogi i mosty); ... i lokalny. Jednym z głównych celów inwestycji jest separacja ruchu lokalnego od tranzytowego poprzez uporządkowanie dostępności drogi S51. wartość całkowita: ponad 1,56 mld zł dofinansowanie ...; Utworzone: 26 październik 2015
7. Wydzielone pasy dla komunikacji zbiorowej: (Inżynieria ruchu); ... dnia, jednym z najskuteczniejszych sposobów uzyskania skrócenia przejazdu pojazdów komunikacji miejskiej, a tym samym uzyskania poprawy odczuwalnej dla pasażerów, jest separacja ruchu pociągów tramwajowych ...; Utworzone: 26 sierpień 2013
8. Bezpieczniej na kujawsko-pomorskich drogach: (Archiwum1); ... trzeciej edycji programu odpowiada natomiast Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. - W ramach tego programu powstały przede wszystkim chodniki. W sumie to 6 kilometrów nowych traktów. Separacja ruchu ...; Utworzone: 30 październik 2012
9. Zakręty nie będą tak ostre: (Archiwum1); ... dobudowane zostaną kładki dla pieszych i rowerzystów, ponieważ na całym modernizowanym odcinku projektowana jest ścieżka dla pieszych i rowerzystów. Separacja pojazdów i innych uczestników ruchu to najlepsz ...; Utworzone: 19 czerwiec 2012
10. Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów w latach 2008-2011 cz. I: (Drogi i mosty); ... się z innymi rowerzystami czy pokonywania skrzyżowań. Czasem separacja ruchu rowerowego stosowana jest niepotrzebnie, w miejscach gdzie należałoby uspokoić ruch samochodowy i zintegrować z nim rowerowy. ...; Utworzone: 30 kwiecień 2012
11. Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu (I) Piesi: (Drogi i mosty); ... miejskich i przechodzących przez małe miejscowości. Poza obszarami zabudowanymi jedynym bezpiecznym rozwiązaniem wydaje się separacja ruchu pieszego od ruchu samochodów. Ważne jest takie kształtowanie ...; Utworzone: 17 sierpień 2011
12. Infrastruktura rowerowa „niewidzialna”: (Inżynieria ruchu); W Polsce udział ruchu rowerowego w podróżach sięga niespełna 0,5% , a na przykład w Niemczech przekracza on już 10%. To jednak porównanie jeszcze nie jest tak fatalne, jak kolejne. Otóż kraj nasz jest ...; Utworzone: 23 luty 2011
13. Efekty programu likwidacji miejsc niebezpiecznych na samorządowych drogach: (Inżynieria ruchu); ... poprawy bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruch drogowego, które obejmowały zbudowane chodniki, ciągi pieszo-rowerowe i drogi rowerowe (separacja ruchu), 189 to zmodernizowane skrzyżowania, a 61 ...; Utworzone: 21 luty 2011
14. Nieprecyzyjne schetynówki: (Drogi i mosty); ... nieprecyzyjne NIK uznał sformułowania: „separacja ruchu pieszych od ruchu pojazdów”, „usunięcie stałych obiektów z pasa drogowego” i „poprawa oznakowania”. Niejasności wywołała ponadto „spójność drogi ...; Utworzone: 23 październik 2009
15. Wizja „0” w krajowych i europejskich normatywach – prędkość (I): (Inżynieria ruchu); ... separacja uczestników ruchu poprzez powszechniejsze stosowanie barier rozdzielających przeciwne kierunki ruchu, przebudowę skrzyżowań na formę ronda oraz wprowadzenie fizycznych ograniczeń prędkości w ...; Utworzone: 21 październik 2009
16. Brd w relacjach rowerzysta - pieszy - cz. II: (Inżynieria ruchu); ... droga rowerowa może wręcz generować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Najbardziej rozsądnym rozwiązaniem wydaje się separacja ruchu pieszego i rowerowego poprzez pozostawienie tego drugiego na ...; Utworzone: 24 marzec 2009