Biurokracja hamuje szybki start budowy odcinka A2 z Nowego Tomyśla do Świecka

Do końca czerwca Autostrada Wielkopolska (AWSA), spółka z grupy Jana Kulczyka, koncesjonariusz m.in. autostrady A2 Nowy Tomyśl — Świecko, musi podpisać umowy z bankami. Będą one finansować projekt, którego budżet sięga 1,65 mld  EUR. Europejski Bank Inwestycyjny zgodził się pożyczyć 1,2 mld EUR, więc zdobycie kredytów od instytucji komercyjnych wydaje się tylko formalnością. Zresztą już wczoraj rząd upoważnił ministra infrastruktury do podpisania umów związanych z finansowaniem, dzięki czemu spółka może w terminie zyskać zamknięcie finansowe - informuje Puls Biznesu.

Według Pulsu Biznesu uruchomienie kredytów nie nastąpi natychmiast, ponieważ trzeba zgłosić projekt A2 do notyfikacji w Brukseli. Niezbędne jest też uzyskanie rządowych gwarancji. Budowa tymczasem powinna ruszyć już w lipcu, by zakończyć ją przed EURO 2012.

17.06.2009

Źródło: Puls Biznesu, www.pb.pl