Powszechność stosowania geosyntetyków mogłaby świadczyć, że już poznaliśmy ich walory i nauczyliśmy się je wykorzystywać w budownictwie nawierzchni drogowych. - Niestety, sytuacja nie jest jeszcze doskonała, czego dowodzą błędy popełniane w ich stosowaniu – zauważa dr inż. Wanda Grzybowska z Politechniki Krakowskiej. – Błędy nie są wynikiem wad technologii. Otóż, zarówno projektanci, jak i wykonawcy jednak nie posiadają dostatecznej wiedzy o tej technologii. Uważają, że układanie geosyntetyków jest „samograjem”, mało tego rozwiązującym wszelkie drogowe bolączki. Nic bardziej mylącego – zastrzega dr Wanda Grzybowska.
Geosyntetyki zrobiły w budownictwie drogowym niebywałą „karierę”. Pierwsze ich zastosowania miały miejsce w latach 70. i 80. Potem ich proces wdrażania do budownictwa drogowego nastąpił bardzo dynamicznie.
- Kilkunastoletnie doświadczenia w stosowaniu geosyntetyków jednak wskazują, że jest to technologia wrażliwa na wszelkie niedociągnięcia i błędy. Dlatego nadal istotny jest proces badań służący tworzeniu teoretycznej podbudowy dla ich praktycznych aplikacji – podkreśla dr Wanda Grzybowska.
W mandacie udzielonym przez Komisję Europejską na opracowanie europejskich norm zharmonizowanych [Mandat M/107 (Construct 95/1458, rev.1) Decyzja 96/581/WE (Dz.Urz. WE L 254 z 08.10.1996)] uwzględniono szereg różnych kierunków aplikacji geotekstyliów: w drogach, w liniach kolejowych, w fundamentach i ścianach, w systemach melioracji, do zapobiegania erozji, do zbiorników wodnych i zapór, do budowy kanałów, do budowy tuneli i urządzeń podziemnych, przy usuwaniu i składowaniu odpadów ciekłych, do składowania lub usuwania odpadów stałych. W większości te zastosowania są już ujęte w odpowiednich normach i wytycznych, czy w raportach z badań.
Norma europejska, dotycząca nazewnictwa geosyntetyków, tj. PN-EN ISO 10318 Geosyntetyki, Terminy i definicje (Warszawa 2007) podaje terminy dotyczące funkcji, wyrobów i właściwości oraz ich symbole. Podstawowe funkcje to: separacja, rozdzielanie, drenowanie, filtrowanie, powierzchniowe zabezpieczenie erozyjne, ochrona, zbrojenie, bariery (izolacja). Jakie cele w budownictwie drogowym mają do spełnienia geosyntetyki i jak – zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami technicznymi – je stosować, by efektywnie spełniły swoje zadanie? Na te zagadnienia zwraca uwagę dr Wanda Grzybowska w dwóch poniżej zamieszczonych prezentacjach. O tych problemach dyskutowano na Konferencji Naukowo-Technicznej „Geotekstylia w budownictwie i ochronie środowiska – szkoła metod projektowania z zastosowaniem geotekstyliów”, Ustroń, 22-24 kwietnia 2009 r. Organizatorem konferencji było Stowarzyszenie Producentów Geotekstyliów wspólnie z Akademią Techniczno Humanistyczną oraz Stowarzyszeniem Włókienników Polskich O/Bielsko-Biała.
AS