DESTRUKTU NA OSIEDLOWYCH DROGACH NIKT NIE BADAŁ NA 97%, poza tym jeżeli zawiera on jako spoiwo smołę to jest on szkodliwy dla środowiska, w wysokich temperaturach jest to parowanie, natomiast poza tym jest on wymywany, przedostaje się do gruntu i wód powierzchniowych (dlatego jego używanie jest od wielu lat zabronione). Niestety laboratoryjne sprawdzenie składu lepiszcza nie jest badaniem powszechnym i się go w zasadzie nie wykonuje. Co jak mówią znawcy przedmiotu jest poważnym zaniedbaniem. Destrukt smołowy może być wykorzystany jeżeli się go wbuduje w technologii "na zimno" ale nie znając szczegółów technologi na pewno trzeba powiedzieć że musi on być zgranulowany (mieć odpowiednie uziarnienie a nie prosto z pod frezarki jak to się u nas robi.