droga betonowa 1GDDKiA otworzyła oferty w przetargu na wyłonienie wykonawcy budowy autostrady A1 na ponad 20-kilometrowym odcinku F wraz węzłem Rząsawa i węzłem Blachownia. To już ostatnie postępowanie dla zadania budowy autostrady A1 na odcinku Rząsawa - Pyrzowice o łącznej długości prawie 57 km.

A1 SlaskZamówienie będzie realizowane w systemie projektuj i buduj. Termin realizacji zadania wynosi 33 miesiące od daty podpisania umowy. Kryterium oceny ofert jest cena (90%) i okres gwarancji (10%).

W drugim etapie postępowania wpłynęło 10 ofert. Najniższą kwotę, ponad 703 mln zł, oraz 10-letni okres gwarancji złożyło Konsorcjum firm: Salini Polska Sp. z o.o., Salini Impregilo S.p.A. i Todini Costrucioni Generali S.p.A.

***

Przypomnijmy, że na odcinek G, pomiędzy węzłem Blachownia a węzłem Zawodzie, najniższą ofertę, ponad 219 mln zł, złożyło konsorcjum firm: Berger Bau Polska Sp. z o.o. i Berger Bau GmbH. Natomiast odcinek I, pomiędzy węzłem Woźniki i węzłem Pyrzowice, ma wybudować konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. i Strabag Sp. z o.o. za 609,5 mln zł. To samo konsorcjum, za 574,5 mln zł, wybuduje też odcinek H, między węzłami Woźniki i Zawodzie.

Cały, prawie 57-kilometrowy odcinek A1, budowany w technologii betonowej, może więc kosztować ponad 2 mld zł.

Źródło: GDDKiA

Warto przeczytać:

Tagi: śląskie autostrada A1 wykonawca przetarg
Szczegóły
Dodaj komentarz
Komentarze do artykułów może dodać każdy użytkownik Internetu. Administrator portalu nie opublikuje jednak komentarzy łamiących prawo oraz niemerytorycznych, tj. nieodnoszących się bezpośrednio do treści zawartych w artykule. Nie będą również publikowane komentarze godzące w dobre imię osób czy podmiotów, rasistowskie, wyznaniowe czy uwłaczające grupom etnicznym, oraz zawierają treści nieetyczne albo niemoralne, pornograficzne oraz wulgarne. Z komentarzy zostaną usunięte: reklamy towarów, usług, komercyjnych serwisów internetowych, a także linki do stron konkurencyjnych.