W Tarnowie odbyło się spotkanie konsultacyjne dotyczące projektu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w Małopolsce.
Plan transportowy to dokument, którego obowiązek opracowania nakłada na województwo ustawa o publicznym transporcie zbiorowym. Po przyjęciu przez Sejmik Województwa Małopolskiego, dokument prawdopodobnie w lutym przyszłego roku będzie stanowił akt prawa miejscowego i stanie się ramą prawną i merytoryczną dla zarządzania funkcjonowaniem i rozwojem transportu zbiorowego w województwie. Plan powstał przy bezpośredniej współpracy zarządu województwa z Politechniką Krakowską i wskazuje główne kierunki rozwoju transportu w województwie, zasady organizacji rynku przewozów oraz sieć komunikacyjną, na której planowane jest wykonanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej.
Uczestnicy spotkania dyskutowali m.in. nad wyznaczeniem dodatkowych węzłów przesiadkowych, utworzeniem parkingów czy stworzeniem sprawnie działającego systemu park&ride, jak również modernizacją linii kolejowej Szczucin – Tarnów.
Pod koniec listopada zostanie zorganizowane spotkanie w celu przeanalizowania potrzeb inwestycyjnych wspomagających realizację tego planu na terenie subregionu tarnowskiego. Opinie i uwagi dotyczące planu są przyjmowanie do końca listopada. Zostaną one później przeanalizowane i w przypadku uznania ich za zasadne, uwzględnione w projekcie dokumentu.
***
Plan zakłada koncentrację usług przewozowych na głównych kierunkach ciążenia ruchu. Stabilizacja, a później wzrost rangi przewozów kolejowych w regionie opiera się na poprawie standardu usług kolejowych: taboru, szlaków kolejowych, węzłów integrujących, a także usług dla pasażerów: informacji, taryfowania i bezpieczeństwo. Plan przewiduje wsparcie usług kolejowych dowozowymi liniami autobusowymi użyteczności publicznej w rejonach oddalenia większych skupisk ludności od przystanków kolejowych. W ramach planu oraz we współpracy z lokalnymi samorządami przewiduje się koordynowanie rozkładów jazdy z przewoźnikami komercyjnymi dla wsparcia usług kolei regionalnych oraz na kierunkach bez obsługi kolejowej.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego
