Na placu budowy południowej obwodnicy Radomia pojawiły się już trzy wiadukty. U zbiegu ulic Wyścigowej i Armii Krajowej stoją już betonowe przyczółki, między którymi została przerzucona konstrukcja wiaduktu. Ten obiekt znajduje się nieco wyżej od dotychczasowego poziomu ulicy Wyścigowej, dlatego po jego obu stronach będą usypane nasypy. Obwodnica południowa będzie natomiast przechodziła dołem i biegła w wykopie wzdłuż Prędocinka.
Kolejny wiadukt powstaje na skrzyżowaniu budowanej trasy z planowanym przedłużeniem ulicy Młodzianowskiej - na polach pomiędzy Prędocinkiem oraz Malczewem. Jest to najdłuższy taki obiekt na obwodnicy. Po nim będzie rondo, a wjazd na wiadukt będzie możliwy po nasypach. Od strony ulicy Pola już widać, na jakim poziomie będą biec jezdnie - ich wysokość wyznaczają studzienki kanalizacyjne, wystające z ziemi. Nasypy będą już wkrótce usypywane z piasku.
Trzeci wiadukt stoi na Południu, między torami kolejowymi a ulicą Sycyńską. Był on gotowy najwcześniej, więc w tym miejscu już trwa budowa nasypów (między innymi pod tak zwane ślimaki, czyli jezdnie wjazdowe i zjazdowe z trasy). Jednocześnie rozpoczęła się budowa kolejnego wiaduktu - przy skrzyżowaniu ulic Wiejskiej i Godowskiej. Tych robót jeszcze nie widać z poziomu ulicy, ale w głębokich wykopach już trwa przygotowywanie zbrojenia pod przyczółki. Tu obwodnica będzie przechodzić pod obiema istniejącymi drogami, chociaż ich przebieg również się zmieni.
Roboty typowo drogowe są najbardziej zaawansowane na Potkanowie. Przy ulicy Żelaznej są już ułożone krawężniki oraz podbudowa jezdni. Na innych odcinkach obwodnicy kończy się budowa kanalizacji i przekładki różnych instalacji podziemnych.
Źródło: MZDiK Radom
