Łącznie: 52 znalezionych pozycji.

Znajdź materiały zawierające:
Przeszukaj tylko:

Strona 1 z 2

1. 2019 rok z nowymi metodami oceny hałasu
(Prawo)
... betonu asfaltowego i mieszanki grysowo-mastyksowej w wieku od 2 do 7 lat, sucha nawierzchnia, opony bez kolców. Jest jeszcze dyfrakcja i sprzyjające lub neutralne warunki rozprzestrzeniania się fal. ...
Utworzone: 26 luty 2018
2. PZPO: Opony zimowe lepsze na mokrej nawierzchni
(Mobilność)
Przeprowadzone badania i testy nie pozostawiają żadnych wątpliwości: pojazd wyposażony w opony zimowe jadący po mokrej nawierzchni, przy temperaturze dodatniej między 2-6 st. C, zatrzyma się wcześniej ...
Utworzone: 27 listopad 2017
3. 85% kierowców zmienia opony w październiku i listopadzie
(Mobilność)
Jak wynika z badań przeprowadzonych przez Moto Data, 85% kierowców, którzy wymieniają opony na zimowe, deklaruje wymianę jeszcze przed rozpoczęciem sezonu – w październiku lub listopadzie. Choć w Polsce ...
Utworzone: 13 listopad 2017
4. PZPO: Nie warto czekać na śnieg przed zmianą opon
(Mobilność)
... warto zatem czekać ani na pierwszy śnieg. Kiedy pojawia się jesienna słota, tak jak obecnie, letnie opony już tracą przyczepność. Raport Komisji Europejskiej dowodzi, że używanie opon zimowych zmniejsza ...
Utworzone: 26 październik 2017
5. Jak zmniejszyć ryzyko pęknięcia opony?
(Mobilność)
... wartości opony nie nadają się do jazdy: nie zapewniają odpowiedniej przyczepności i tracą swoje właściwości jezdne. Jazda na oponach o bieżniku niższym niż 1,6 mm to nie tylko niebezpieczeństwo na drodze ...
Utworzone: 20 lipiec 2017
6. PZPO: jak uniknąć poślizgu na mokrej nawierzchni?
(Mobilność)
... zadbają o wysokiej jakości opony – z właściwym ciśnieniem i odpowiednim bieżnikiem. - Im szybciej samochód jedzie po mokrej nawierzchni, tym mocniej powierzchnia opony uderza w znajdującą ...
Utworzone: 22 czerwiec 2017
7. Mniej hałasu i zanieczyszczeń z nowym asfaltem
(Drogi i mosty)
... opony kauczukowe, powszechnie stosowane w dolnych warstwach nawierzchni. Jej zaletą jest m.in. redukcja hałasu, nawet o 5 decybeli. Ta innowacja może połączyć różne technologie, które są ...
Utworzone: 11 maj 2017
8. Dobry stan opon zwiększa bezpieczeństwo
(Mobilność)
... względu na fakt, że opony są jedynym elementem łączącym auto z nawierzchnią, sprawne ogumienie jest warunkiem koniecznym dla dopuszczenia pojazdów, w tym ciężarówek, do ruchu. Właśnie pojazdy ...
Utworzone: 02 marzec 2017
9. Siły działające na samochód podczas jazdy
(Mobilność)
... najważniejszych. Opory toczenia - tak określa się stratę energii w czasie ruchu. Wynika ona z budowy opony, która w trakcie ruchu i kontaktu z nawierzchnią odkształca się. W wyniku tarcia energia ...
Utworzone: 30 styczeń 2017
10. Polacy chcą autonomicznych aut
(Mobilność)
... - W samochodach bezzałogowych, komponent algorytmiczny, czyli sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego jest niesłychanie istotny. To nie są tylko opony, karoseria i łączność. Aby Polska rzeczywiście ...
Utworzone: 26 styczeń 2017
11. Bezpieczeństwo podczas ferii
(Mobilność)
... pojazdu (łyse opony, popękane szyby, wyciek oleju) lub zachowanie kierowcy (wyczuwalna woń alkoholu, bełkotliwa mowa) budzą wątpliwości. Ferie w miejscu zamieszkania Warto przypomnieć dzieciom podstawowe ...
Utworzone: 16 styczeń 2017
12. O właściwościach przeciwpoślizgowych nawierzchni
(Drogi i mosty)
... właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni rozwijają się od około 80 lat. W Polsce już przynajmniej od kilkunastu lat obowiązuje ta sama metoda (SRT-3), zmieniają się jedynie opony badawcze. Ale wymagany ...
Utworzone: 07 grudzień 2016
13. ZDW w Bydgoszczy przygotowany na zimę
(Drogi i mosty)
...  opony na zimowe, sprawdzić stan hamulców. Na drodze należy dostosować prędkość do szybko zmieniających się warunków pogodowych. Źródło: ZDW w Bydgoszczy  ...
Utworzone: 09 listopad 2016
14. Bezpieczne wakacyjne wyjazdy
(Mobilność)
...  np. prosząc o okazanie badania technicznego pojazdu, oglądając opony, ustalając z którego roku jest autobus i jaki ma przebieg. Pojazdy bardzo wyeksploatowane, nawet jeśli są przygotowane do drogi ...
Utworzone: 24 czerwiec 2016
15. PSWNA: ciche nawierzchnie obniżą koszt budowy dróg
(Ochrona środowiska)
... redukcję hałasu powstającego na styku opony z nawierzchnią tj. BBTM, PA czy SMA 5, 8, w szczególności na autostradach i drogach szybkiego ruchu, gdzie generowany hałas jest największy, pozwoliłoby ...
Utworzone: 02 marzec 2016
16. OBSIe – alternatywna metoda badania hałasu
(Ochrona środowiska)
... oraz budowy i eksploatacji dróg w Polsce. **CPX – Close Proximity Method; tzw. metoda bliskości, która polega na pomiarze poziomu hałasu toczenia opony umieszczonej w specjalnie wyciszonej ...
Utworzone: 25 styczeń 2016
17. IBDiM: nowa metoda oceny hałaśliwości nawierzchni
(Ochrona środowiska)
... pomiarowy, wzmacniacz sygnału, źródło zasilania oraz komputer przenośny. Sprzęt pozwala na wykonywanie pomiarów już przy prędkościach rzędu 30-40 km/h. Mierzy hałas na styku opony z nawierzchnią ...
Utworzone: 21 październik 2015
18. Pokolenie Milenium o samochodzie przyszłości
(Mobilność)
... poziomu emisji dwutlenku węgla do otoczenia zostało wskazane przez 25% Polaków (średnia europejska to 33,5%). W odpowiedzi na pytanie o opony przyszłości, badani najczęściej wskazywali na potrzebę ...
Utworzone: 24 wrzesień 2015
19. Hałas drogowy dokucza milionom Polaków
(Ochrona środowiska)
... ciężarowych – 70 km/h, jedynym istotnym źródłem hałasu pojazdu są jego opony toczące się po drodze. Dla najnowszych pojazdów przytoczone prędkości są jeszcze znacznie niższe. W związku ...
Utworzone: 06 maj 2015
20. Ciche nawierzchnie na Małopolskim Forum Drogowym
(Ochrona środowiska)
Hałas komunikacyjny wywoływany jest m.in. przez kontakt opony z nawierzchnią. Dopóki do powszechnego stosowania nie wejdą poduszkowce, trzeba sobie jakoś z tym radzić. Do pewnego stopnia rozwiązaniem mogą ...
Utworzone: 24 luty 2015
21. Z głową do celu
(Mobilność)
... Jazdy Renault: „Sygnałem, że jezdnia pokryta jest „czarnym lodem” będzie luz, który wyczujemy w układzie kierowniczym i brak odgłosu, jaki wytwarzają zwykle opony w zetknięciu z nawierzchnią drogi. Nie ...
Utworzone: 15 styczeń 2015
22. Nie tylko antyki – klasyczna motoryzacja w Polsce
(Mobilność)
...  felgi, niskoprofilowe opony, obniżone zawieszenie („gleba”) i koła w negatywie. Niewątpliwie starszy samochód, przerobiony w ten sposób, nabiera nowego wyrazu i zwraca uwagę, choć zdania są mocno podzielone ...
Utworzone: 12 styczeń 2015
23. Zimowa jazda z „trzymanką”
(Mobilność)
... Nowoczesne technologie pozwalają na bardziej  równomierne ich zużywanie, co obniża nakłady ponoszone na ogumienie. Przy tym dobre opony i kontrolowane ich ciśnienie przyczyniają się do zmniejszenia zużycia ...
Utworzone: 09 styczeń 2015
24. Tam, gdzie zima nie zaskakuje nikogo
(Drogi i mosty)
... Żeby wszystkie drogi w zimie były czarne? A czy wszyscy kierowcy mają wtedy założone odpowiednie opony? Może to właśnie taka zmiana nastawienia byłaby dobrym sposobem na oswojenie zimy. Drogowcy niech ...
Utworzone: 02 styczeń 2015
25. Środowisko informacji (I) Potrzeba jakościowej i wiarygodnej informacji
(Ochrona środowiska)
... ostateczne. Trzeba zacząć od zmieniania schematów mobilności czy od wprowadzania środków technicznych, takich jak właściwe opony, tzw. ciche nawierzchnie… Strategia działań Dyrekcji Generalnej ds. Środowiska ...
Utworzone: 09 październik 2014
26. Rower Flower Rower Power
(Archiwum1)
... kaski, odblaski, pompki, sakwy, siedzenia dla dzieci, plecaki, ubrania, przekładnie, przyczepy, koła, opony, uchwyty, liczniki, nawigacje, bidony, okulary, spinki, zapinki, dzwonki w króliczki i w biedronki. ...
Utworzone: 27 wrzesień 2014
27. Moto Safety Day 2014 - najbezpieczniejszy dzień lata!
(Archiwum1)
... Premio Opony – Autoserwis oraz Goodyear dowiedzą się jak odpowiednio dbać o opony oraz jak kontrolować ich stan. W pozostałych strefach zaprezentowane zostaną nowinki motoryzacyjne m.in. najnowszy Citroen ...
Utworzone: 23 lipiec 2014
28. Olsztyn: kontrole inspektorów transportu
(Archiwum1)
... pasażerów. Najczęstszymi usterkami, które wykluczały dalszą jazdę ciężarówek i autokarów, były nieszczelne układy hamulcowe, wycieki z silnika i łyse opony. Inspektorzy podkreślają, że akcje związane ...
Utworzone: 28 sierpień 2013
29. Parlament Europejski: głosowanie w sprawie limitów hałasu nowych samochodów
(Archiwum1)
... takie rozwiązania wobec: emisji CO2, zużycia paliwa oraz hałasu generowanego przez opony). Źródło: Parlament Europejski  ...
Utworzone: 06 luty 2013
30. Nowe przepisy o oznakowaniu opon
(Archiwum1)
Od 1 listopada sprzedawane w Polsce opony mają mieć obowiązkowe oznaczenia informujące o efektywności paliwowej, poziomie hałasu toczenia oraz przyczepności na mokrej nawierzchni. Oznaczenia powinny ...
Utworzone: 05 listopad 2012
31. Ziemny ekran akustyczny EMTE GREEN cz. I
(Ochrona środowiska)
... Hałas drogowy spowodowany jest głównie dźwiękiem generowanym przez poruszające się pojazdy, powstającym w płaszczyźnie kontaktu opony z nawierzchnią. Na poziom hałasu drogowego wpływa wiele parametrów ...
Utworzone: 17 październik 2012
32. Detektory w systemach WIM cz. II
(Inżynieria ruchu)
... 10 lat. Wymienione powyżej właściwości czujników kwarcowych należy uznać za ich zdecydowane zalety. Bezpośredni kontakt opony z powierzchnią czujnika zmniejsza wrażliwość systemu na zmiany temperatury ...
Utworzone: 21 czerwiec 2012
33. Detektory w systemach WIM cz. I
(Inżynieria ruchu)
... czułości czujnika w funkcji jego długości (± 2%), dobra liniowość charakterystyki statycznej czujnika, niewielka zależność czułości od szerokości opony badanego pojazdu (wynikający z tej przyczyny błąd ...
Utworzone: 20 czerwiec 2012
34. Wieloczujnikowy system WIM
(Inżynieria ruchu)
... działania systemu WIM jest określenie nacisku dla warunków statycznych. Zatem wartość wyniku pomiaru uzyskana w momencie kontaktu opony z detektorem jest odległa od tej jaką uzyska się w warunkach statycznych, ...
Utworzone: 19 czerwiec 2012
35. Bezpieczniej na przystankach
(Archiwum1)
... jest możliwe bez podnoszenia wysoko nogi. Rozwiązanie to ma też pozytywny wpływ na opony zatrzymujących się autobusów, które nie są narażone na otarcia o betonowy, kanciasty krawężnik. Źródło: UM Bydgoszcz ...
Utworzone: 15 maj 2012
36. Guma – drogowe perpetuum mobile
(Drogi i mosty)
... z asfaltem modyfikowanym gumą natrafia na opór lobby przemysłu naftowego. W Polsce dodatkową przeszkodę upatruje się w przemyśle cementowym, który zużyte opony samochodowe wykorzystuje jako źródło energii. ...
Utworzone: 30 marzec 2012
37. Wpływ ciśnienia w ogumieniu na hałas generowany przez opony samochodowe
(Ochrona środowiska)
... dźwięków powstających na skutek kontaktu opony z nawierzchnią istotnym parametrem opony jest poziom generowanego hałasu. Czynniki eksploatacyjne wpływające na powierzchnie kontaktu opony z drogą powodują ...
Utworzone: 01 luty 2012
38. Badania hałaśliwości opon samochodowych (II) Stanowisko badania hałaśliwości opon
(Ochrona środowiska)
... pojazdu. Rzadziej w badaniach hałasu stosowane są stanowiska bębnowe, w których powierzchnią toczną jest wewnętrzna powierzchnia bębna. Wadami tej metody są wpływ krzywizny bębna na współpracę opony z ...
Utworzone: 25 styczeń 2012
39. Badania hałaśliwości opon samochodowych (I) Źródła hałasu w pojazdach samochodowych
(Ochrona środowiska)
... ośrodków potwierdzają, że od prędkości około 30-40 km/h hałas generowany przez toczącą się po nawierzchni asfaltowej opony niemal zrównuje się z poziomem natężenia hałasu emitowanego przez źródła mechaniczne ...
Utworzone: 24 styczeń 2012
40. Odpowiedzialność zarządu dróg i jego ubezpieczyciela w zakresie OC
(Prawo)
... uszczerbek, jakiego doznaje poszkodowany w swoim majątku (np. zwrot kosztów związanych z koniecznością naprawy lub wymiany felgi, opony, elementów zawieszenia itp.), jak i szkody osobowe - ściśle powiązane ...
Utworzone: 16 grudzień 2011
41. Drogi - drugie życie opon
(Drogi i mosty)
... których koszt wyprodukowania został już poniesiony, a które dotąd były marnowane na składowiskach odpadów. Właśnie materiałem, który z powodzeniem może być dalej wykorzystywany, są zużyte opony samochodowe. ...
Utworzone: 04 listopad 2011
42. Detekcja warunków atmosferycznych
(Inżynieria ruchu)
... zagrożeń na drodze. W wyniku zawilgocenia jezdni zmniejsza się współczynnik przyczepności opony do nawierzchni, a więc tym samym wydłuża się droga hamowania pojazdu. Stanowi to szczególne niebezpieczeństwo ...
Utworzone: 05 lipiec 2011
43. Rowerem bezpieczniej
(Prawo)
... elementami przeciwślizgowymi. Przyczepki do przewozu dzieci są bezpieczniejsze niż foteliki mocowane na rowerze, a dostępne na rynku opony rowerowe z kolcami są bezpieczne dla użytkownika, nie niszczą ...
Utworzone: 15 kwiecień 2011
44. Hałas pojazdów w trakcie manewrowania z małymi prędkościami - model CP2009 cz. 2
(Ochrona środowiska)
... jego opony i silnik. Z drugiej strony, przy wolnych manewrach parkingowych szybsza jazda (powyżej 20 km/h) łączy się zazwyczaj z wybraniem drugiego biegu, a jazda wolniejsza pierwszego biegu, który jest ...
Utworzone: 18 październik 2010
45. Hałas pojazdów w trakcie manewrowania z małymi prędkościami - model CP2009 cz. 1
(Ochrona środowiska)
... poziom mocy akustycznej emitowanej podczas toczenia w najlepszym razie zmniejszył się bardzo nieznacznie. Obecnie panuje powszechne przekonanie, że klasyczne opony pneumatyczne zbliżają się do kresu możliwości ...
Utworzone: 15 październik 2010
46. Wykorzystanie koncentratu gumowo-asfaltowego w mieszankach mineralno-asfaltowych cz. II
(Drogi i mosty)
... z dodatkiem koncentratu asfaltowo-gumowego, druga jako referencyjna mieszanka SMA LA 0/8 z asfaltem modyfikowanym 45/80-55 (PN-EN14023:2009). Każda z tych mieszanek redukuje hałas powstały na styku opony ...
Utworzone: 26 luty 2010
47. Wykorzystanie koncentratu gumowo-asfaltowego w mieszankach mineralno-asfaltowych cz. I
(Drogi i mosty)
Ze względu na szybki rozwój motoryzacji cały świat boryka się z problemem zagospodarowania odpadów gumowych. Z punktu widzenia ochrony środowiska największy problem stanowią zużyte opony samochodowe, gdyż ...
Utworzone: 25 luty 2010
48. WT-1 Kruszywa – do projektantów i inwestorów
(Prawo)
... w zależności od warunków użytkowania). Przykład 1: Odporność na ścieranie abrazyjne kruszyw grubych stosowanych do warstw ścieralnych, przez opony z kolcami Właściwość „odporność na ścieranie abrazyjne ...
Utworzone: 10 luty 2010
49. Czy odliczać czas na skrzyżowaniach – II. NIE
(Inżynieria ruchu)
... prędkości na ciągach skoordynowanych? - Sterowanie nimi nie nastręcza trudności i daje więcej korzyści niż wyświetlacze czasu. Dzięki nim można zaoszczędzić hamulce i opony jadąc płynnie od skrzyżowania ...
Utworzone: 18 styczeń 2010
50. Rowerem bezpieczniej
(Komentarze)
...  rowerem pieszy nie ma żadnych szans.. Niektóre rowery mogą mieć opony z kolcami ! ...
Utworzone: 23 czerwiec 2011